作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。

长城H10定位“大家庭方盒子新物种”，全系标配第二代Hi4性能版电混四驱系统，搭载激光雷达与高阶辅助驾驶系统，并且提供灵活的座椅布局，兼具城市SUV的舒适性与越野车的通过性。据车质网数据显示，截至发稿，2026款长城H10自上市以来累计投诉量仅为2宗，短期内口碑表现不错。那么，2026款长城H10能否延续现有的口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的2026款长城H10。

一、客观数据

本项目主要通过对新车在基本参数、车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等13个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2026款长城H10全车大多数部位的缝隙均值偏大，并且两侧后翼子板与后备厢连接处缝隙均值相差较大，对最终测试成绩造成一定影响。

在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，2026款长城H10整车漆膜平均厚度约为146.9μm，在测试过的同级别车型中处于中上游水平。从各关键部位的测试数据来看，左后车门和车顶的漆膜厚度明显偏低，其余部位的测试数值较为接近，整车漆膜厚度表现符合预期，不过漆膜喷涂均匀性依然存在提升空间。

在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2026款长城H10的车内甲醛含量为0.01mg/m3，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。