10月16日，吉利控股集团宣布与谷歌达成全球战略合作。双方将在谷歌服务可覆盖的海外市场，为吉利控股旗下符合条件的品牌车型共建数字座舱生态，首款搭载相关服务的车型计划于2027年下半年推出，具体落地进度将视产品研发、监管合规及市场筹备情况而定。

根据合作协议，纳入合作范围的海外车型将预装经谷歌官方认证的谷歌汽车服务（Google Automotive Services，简称GAS），涵盖AI助手Gemini、谷歌地图、谷歌车载应用商店（Google Play Store for Cars）等。整套系统可提供多模态智能语音大模型交互、全球化智能导航、海量车载应用及跨设备互联等功能。

这意味着海外用户可以在车机端直接使用Gemini语音助手进行自然对话，通过谷歌地图获取3D沉浸式导航，并从Play商店下载适配的车载应用。在保障驾驶安全的前提下，这套数字座舱生态将全面提升海外用户的出行体验。

吉利控股集团高级副总裁兼首席技术官沈源博士表示，当前全球消费者对车内互联体验的便捷性、流畅性提出了更高要求，期待汽车能获得与日常消费电子端一致的使用体验。通过与谷歌的深度合作，将数字服务深度融入车载场景，为海外用户打造更流畅、更直观、更愉悦的驾乘体验。谷歌车载安卓产品总监哈里斯·拉米奇也表示，很高兴将谷歌原生车载服务引入吉利控股旗下更多车型，让驾驶员在中控台上即可直接使用喜爱的应用、智能直观的导航以及个性化AI助手。

值得注意的是，本次合作是双方长期合作的深化，而非从零起步。极星早在2020年就已加入谷歌汽车服务序列，Polestar 2成为首批搭载GAS的车型之一。今年4月，极星已开始向美国用户推送谷歌Gemini助手，替换原有的Google Assistant，支持Gemini Live多轮对话、自然语言控车等功能，迈出了大模型上车实质落地的一步。

未来，谷歌车载服务将逐步覆盖吉利控股旗下更多乘用车品牌，包括吉利、领克、宝腾、雷达、smart等，形成覆盖多品牌、多市场的海外数字座舱生态。

这一合作对吉利的海外战略具有实际意义。吉利控股今年1月公布五年目标，计划2030年整车销量达650万辆，进入全球汽车销量前五，其中海外销量占比目标为30%。而海外市场不同地区用户对导航应用、语音助手、应用生态的使用习惯差异很大，接入谷歌服务可以快速解决海外用户对中国汽车车机“水土不服”的痛点，打通用户与集团旗下品牌车型的数字连接，为650万辆目标的达成提供体验层面的支撑。

需要说明的是，此次合作仅限于谷歌服务可覆盖的海外市场，不涉及中国市场。国内吉利系车型仍使用Flyme Auto等本土车机系统。吉利控股强调坚持本土化运营，充分尊重不同市场的数字使用习惯与服务生态差异——这构成了本次合作“海外接谷歌、国内用自研”的双轨策略。