10月5日消息，电动车出行，充电等待一直是困扰不少车主的痛点。本田联合两家建设企业带来一项前沿技术，有望改变这一现状，实现车辆行驶过程中直接无线补能。近日本田对外公布，旗下本田技术研究所携手大成建设与大成道路技术，成功开发出基于磁耦合原理的无线供电道路系统核心技术。

这套系统可以为处于行驶状态的电动汽车完成非接触式充电，未来计划将其落地到高速公路场景开展实测工作，高速道路测试预计在2027年4月之后启动。

这项技术集合三家机构各自的特长。本田负责提供高功率密度、适配直流配电的电能收发装置；大成建设带来响应速度出众的直流电源方案。

大成道路技术则提供道路地下设备埋设、管线施工的成熟经验。多方技术结合，既保障充电输出功率，也兼顾道路施工落地的可行性，该技术方案不局限家用轿车，乘用车、大型货运商用车都有机会适配使用。

按照项目规划，2026年底，团队会在专门的试验基地搭建试验路段。测试环节会完成高达100万轮次的车轮碾压测试，模拟真实道路车辆荷载，检验埋设在路面下充电模块的耐久性能。

与此同时，研发人员还会测试动态行驶充电效果，着手完善电磁防护相关方案，兼顾充电效率与道路结构安全。

后续试验还会针对大型商用车开展最高150千瓦大功率充电工况验证，模拟高速行驶场景检验整套系统的稳定性，为未来真正投入实际道路运营积累数据。