北京、山东等地多个市区出现大雾天气，网友分享的照片显示，开车时能见度只有3、50米，存在不小的行车安全隐患。

日前，汽车博主陈震发文称，雾天开雾灯就OK拉，为什么却都在用双闪，反而雾灯却没开。

陈震的言论也引起网友热议，网友们大致分为三波，一波支持开双闪灯，一波支持开雾灯，还有一波表示最好两个灯都开。

支持开双闪灯的网友表示，根据自己的经验，和问过众多老司机，都认为开双闪的警示效果更好，与只开雾灯相比，后车能够在更远地方发现双闪车辆。

支持雾灯的网友指出：雾灯是车上穿透力的灯光，雾天当然要开雾灯了，双闪灯和远近光灯的发散太多，穿透力不足。

还有网友表示，大雾天气他们是雾灯、双闪灯都开，警示效果更足，网友们说法不一。

事实上，对于雾天行车如何开灯，我国道路交通安全条例也做出了明确指引。

根据《道路交通安全实施条例》规定：机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时：

（一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；

（二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；

（三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。