据报道，在9月22日至24日于海南海口举办的2026世界新能源汽车大会（WNEVC）上，重庆长安汽车股份有限公司副总裁、深蓝汽车科技有限公司董事长邓承浩发表演讲。
邓承浩在演讲中抛出了一组颇具冲击力的数据：车载冰箱的用户实际使用率仅5%，后排娱乐屏和车载KTV全年使用次数不超过十次。
邓承浩认为，上一轮行业创新很多是单点突破，但硬件堆砌不等于真实体验，产品成功不再依靠简单的硬件堆砌，体系化能力才是制胜关键。所谓体系化能力，是指从动力电池、电驱系统、智能座舱到整车架构的全链路协同创新，而非在单一配置上做文章。
在电动化方向上，邓承浩的判断与行业普遍认知有所不同。他认为电动化不只是上半场，而是贯穿全场。一方面新能源渗透率持续走高，但电动化领域还有大量用户痛点没有解决，包括动力电池性能、充电效率、低温续航衰减等核心问题仍需突破。
深蓝汽车在体系化能力建设方面已有布局。电动化方面，深蓝推出了深蓝超级增程、微核高频脉冲加热等技术，新一代原力超集电驱系统总成工况效率达到94.13%。2026年计划发布120km/h碰撞不起火电池和高集成度高效率电驱，中长期还将推出下一代原创性技术。
