近日，车质网从相关渠道获悉，三菱全新纯电车型ASX VR-e正式发布。新车基于Foxtron Bria打造，将推出四款车型，其中旗舰版GSR采用双电机四驱系统，系统综合功率达到342kW，0-100km/h加速时间仅需3.9s，动力表现超过三菱此前性能最强的Lancer Evolution车型。

外观方面，ASX VR-e延续Foxtron Bria的设计风格，整体造型与三菱现有车型有较大区别，车身线条兼顾运动感与时尚气息，呈现出较为鲜明的设计风格。

内饰方面，新车配备15.6英寸中控多媒体显示屏和9.2英寸全液晶仪表，并提供氛围灯、全景影像系统以及自动泊车等配置。Exceed和GSR车型还将标配全景天窗、电动尾门和12喇叭音响系统。座椅则根据车型不同提供真皮或织物材质，内饰配色包括灰色和黑色搭配蓝色缝线两种方案。

动力方面，ASX VR-e全系搭载能量为57.7kWh锂离子电池。其中，LS、Aspire和Exceed三款车型采用后置单电机，最大功率为171kW，最大扭矩350N·m，0-100km/h加速时间为6.8s。旗舰版GSR则增加前置电机，组成双电机四驱系统，综合功率达到342kW，综合扭矩为700N·m，0-100km/h加速时间缩短至3.9s。驾驶模式方面，新车提供Eco、Comfort和Sport三种模式，其中GSR车型在Sport模式下可自动调整前后轴动力分配比例，在50:50和30:70之间切换。

续航方面，官方目前尚未公布新车的具体续航数据。充电方面，新车支持最高134kW的直流快充，交流充电功率为6.6kW。

三菱ASX VR-e在动力性能方面展现出较强的竞争力，尤其是旗舰版GSR，凭借双电机四驱系统和3.9s的百公里加速成绩，具备了鲜明的性能标签。不过，新车的电池容量相对有限，实际续航表现仍有待官方公布。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。