质选车:吉利银河TT以平价定位实现越级性能

在当下车市竞争持续加剧、消费者愈发理性的大背景下,“高性价比”与“越级性能”之间的平衡成为衡量一款产品市场竞争力的关键标尺。吉利银河TT以平价切入市场,却在动力调校、智能配置等核心维度呈现出超越同级的产品力,全系标配800V高压平台、6C超充和越级底盘硬件,实现C级尺寸、B级价格、30万级性能的错位竞争优势。新车市场前景如何?本期《质选车》将为您揭晓答案。

一、基本信息及产品亮点


上述官方指导价仅代表2026年9月18日的价格,如有变动请以官网为准

吉利银河TT共推出5款车型,官方指导价13.99-19.59万元。新车定位为纯电中大型车,提供后置单电机与前置+后置双电机两种动力,CLTC纯电续航里程最高达到725km(详情请咨询当地经销商)。

吉利银河TT采用低趴溜背式轿跑姿态与“量体裁风”的空气动力学设计,整体风格简约动感。前脸采用鲨鱼鼻式造型,悬浮星钻前大灯以珠宝为灵感,日行灯与车头筋线流畅衔接,辨识度极高。三分式通风前包围兼顾散热需求与视觉冲击力。尾部采用贯穿式星钻尾灯,旗舰版和Ultra版还配备可主动调节角度的电动扰流板,加速时可提供下压力提升行驶稳定性。

座舱以“春风拂面”为设计核心理念,将松弛感、仪式感与实用性高度融合。仪表台和中控区域大量运用圆形元素,弱化纯电车型常见的科技冰冷感。棉花糖SPA座椅提供座椅加热、通风以及14点仿真指压按摩。全车布局37处收纳点位,包括副驾抽屉储物盒、后排隐藏式储物抽屉、副驾伸缩挂钩等,满足全家出行需求。

车机搭载Flyme Auto 2代座舱系统,由吉利自研龍鹰6P智能芯片驱动,中控屏顶部搭载EVA智能体,可识别驾驶者情绪、主动互动,支持全域AI语音且无需重复唤醒,打造更有温度的人机交互体验。辅助驾驶方面,除入门车型外,吉利银河TT提供千里浩瀚辅助驾驶H5或H7方案可选,前者标配地平线J6M辅助驾驶芯片,后者则配备英伟达Drive Thor-U辅助驾驶芯片,两种方案均支持城市/高速领航辅助驾驶、APA自动泊车、RPA遥控泊车等功能。

吉利银河TT采用800V高压平台,单电机版车型电动机总功率245kW,总扭矩320N·m,配备能量为63.8kWh和75.2kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程分别为640km和725km。双电机版车型电动机总功率425kW,电动机总扭矩597N·m,配备能量为75.2kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程650km。底盘由路特斯工程团队调校,采用前双叉臂独立悬架与后五连杆独立悬架的高规格配置,Ultra版标配CCD-AI魔毯底盘,兼顾运动与舒适。

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