奇瑞JAECOO联合Momenta征服最难魔鬼环岛

当地时间10月12日巴黎车展期间,奇瑞旗下JAECOO与Momenta共同完成首个无接管的凯旋门智驾挑战。搭载Momenta R7世界模型的JAECOO 7测试车,在全球公认的“最魔鬼环岛”凯旋门环岛实现全程零接管通行。

据介绍,此次挑战路线从拉德芳斯出发,跨越塞纳河,途经塞纳河畔讷伊,进入凯旋门环岛及周边街区,全程约11.38公里。沿途覆盖无标线道路、12个环岛出口、反常规的“右方优先”规则、多方向车流汇入、施工绕行,以及行人与骑行者交互等复杂场景。

而凯旋门环岛是此次挑战的核心难点,12条大道在此交汇,路面没有清晰车道标线,与常见环岛不同的是,环岛内行驶的车辆还须让行右侧驶入的车辆。车流交错、通行空间不断变化,对智驾系统的环境感知、路径规划和博弈判断能力提出了极高要求。

实际通行中,JAECOO 7从汇入环岛到驶出目标出口,让行与择路动作流畅自然,展现出接近欧洲本地老司机的驾驶表现。进入周边街区后,面对施工绕行、窄路通行及行人骑行者交互,转向、减速和避让同样平顺,没有出现生硬的机械式制动或犹豫停滞。

奇瑞欧洲(德国)研发中心总经理侯小红、CTO Peter Matkin与Momenta全球解决方案首席架构师饶庆全程乘坐测试车,见证了这次挑战。侯小红表示,希望JAECOO 7不仅能陪伴用户探索更广阔的生活,也能在日常驾驶中带来更自然、更从容的体验。

据了解,此次智驾展示的背景是JAECOO在欧洲市场的快速扩张。今年4月,JAECOO正式进入法国市场后,仅半年时间,9月新车注册量已达2589辆,市场份额升至1.6%。同月,JAECOO 7登顶英国全市场车型销量榜首。

目前OMODA&JAECOO在西班牙、法国、德国设有研发中心,英国研发中心计划于2026年秋末启用,持续围绕欧洲用户需求开展本地化研发。

技术层面,Momenta R7世界模型通过海量真实驾驶数据学习物理规律、常识与因果关系,提升环境理解、预测和规划能力,支撑更强的交互博弈和复杂空间通行。

而适配欧洲道路的关键在于理解当地交规与真实交通互动,Momenta依托多年欧洲研发与道路测试积累的本地数据先发优势,持续适配当地交规、交通环境与驾驶习惯。

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