据日本朝日电视台14日消息，埃及方面称，超大型货轮 长赐号 此前堵塞苏伊士运河6天，而其日本船东 正荣汽船 拒付千亿日元(约合人民币60亿元)赔偿款，因此船被扣押。 正荣汽船 此前曾表示赔偿款过高，要求减额90%。

日媒称，拉比耶虽未明确指出向哪家公司索要赔偿，但苏伊士运河管理局此前曾在采访中称，日本船东 正荣汽船 要承担赔偿的全责。赔偿金额包括苏伊士运河管理局此前将 长赐 号拖离河滩和修理船只费用，以及运河堵塞所造成的损失。

埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马 拉比耶当地时间4月13日发声明称， 长赐 号货轮搁浅导致苏伊士运河堵塞长达6天，经埃及伊斯梅利亚市经济法院裁决，苏伊士运河管理局将对 长赐 号货轮实行 预防性扣押 ，直至船东支付赔偿。目前货轮已被 依法扣押 。

3月31日，苏伊士运河管理局称将就货船搁浅事故要求超10亿美元的赔偿，以补偿运河停运6天造成的损失和相关救援费用，但没有具体说明谁将负责支付该笔巨额赔偿。

拉比耶警告称，如果事情演变成法律纠纷，将不允许该货船离开运河。

目前，这艘货船正停泊在的苏伊士运河的大苦湖区域接受调查。拉比耶表示，调查人员对货船黑匣子的数据进行了分析，但目前尚未对搁浅原因得出结论。

运河管理局之前曾计算救援工作的投入成本以及受损河堤的修复费用。此前，据估计，运河停运每天造成埃及损失的通行费达1400万至1500万美元。