广汽本田:雅阁刹车踏板采用高刚性钢材

针对近期汽车制动安全话题热议,广汽本田汽车有限公司副总经理林志斌今日在社交平台上发文,以雅阁刹车踏板为例说明制动系统安全标准。

林志斌表示,雅阁刹车踏板材质为高刚性钢材,经严苛实验验证可承受3000N以上压力保持结构完整、不断裂,并强调这是实际测试值而非PPT上的理论计算值。

广汽本田同时发布了一张雅阁刹车踏板的宣传海报,以3D渲染方式展示踏板总成内部构造。踏板采用“超硬核”高刚性钢材,“超能扛”可承受超过3000N压力不断裂,严苛实验测试值,非理论值。

据悉,现行强制性国标仅规定驾驶员踩踏力不超过500N即可触发最大制动效能,但未设定踏板本体强度的量化限值。行业推荐标准QC/T 788-2018要求踏板耐受1500N纵向力,而雅阁的3000N测试值为数据的两倍。

据此前报道,2026款雅阁于今年3月20日正式上市,燃油版官方指导价17.98万至21.48万元,限时优惠价12.98万至16.48万元。

车身长宽高为4990×1862×1449毫米,轴距2830毫米,定位中型轿车。燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率141kW(192马力),峰值扭矩260牛米,匹配CVT无级变速箱。全系标配10.2英寸全液晶仪表盘,内饰保留溜背轿跑轮廓。

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